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| Anwendungsbereiche |
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- Radlader |
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- Kipper / Dumper |
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- Gabelstapler |
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- Flurförderfahrzeuge |
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Bereifungen von „Off-The-Road“ (OTR) Fahrzeugen sind unvorstellbaren Härten ausgesetzt. Insbesondere im steinigen Minenbereich sind Schnittverletzungen, Stollenausbrüche oder Ablösungen an der inneren Butyl-Bandagierung gängige Schadensbilder. Neu-Anschaffungskosten von bis zu 75.000,- US $ für Großreifen sind keine Seltenheit - Lieferzeitprobleme bei speziellen Reifentypen kommen noch er- schwerend hinzu. Verlässliche Reparaturtechnologien, die bestenfalls ohne Raddemontage, durchgeführt werden können, helfen Kosten zu senken und die Verfügbarkeit der Maschinen zu erhöhen.
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MetaLine Serie 700 Werkstoffe können sowohl als Reparaturtechnologie im Außenbereich oder auch als Beschichtungsauskleidung im Reifeninneren eingesetzt werden. Mittels einer speziellen, hoch-elastischen Grundierung (MetaLine 910) kann eine sichere Dauerverbindung zum Untergrund hergestellt werden. Die Verschleißbeständigkeit liegt oberhalb vulkanisierter Werkstoffe. Die meisten Arbeiten können gegebenenfalls vor Ort –
ohne Reifendemontage – durchgeführt werden. Fehlende Reifenstatik, z.B. bei gerissenen Stahlarmierungen, kann jedoch nicht wieder hergestellt werden. Die Reparatur von Straßen- bereifungen oder zur Teilnahme am öffentlichen Verkehr ist
unzulässig!
Video OTR-Reifen (ML700)
Präsentation (ML700)
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